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| Höhe am Wind |
ist immer ein Zusammenspiel der Position des Mastes (Mastring) und der Position des Schwertbolzens (der meistens bei älteren Finn´s nicht verstellbar ist)
Als Richtwert gelten hier 3,82m(+/- 20mm) für die Mastposition (gemessen von der Decksoberkante über dem Ruderbeschlag bis zur Mastvorderkante) und 3,00 (+/- 10mm) für den Schwertbolzen (gemessen ebenfalls von der Decksoberkante über dem Ruderbeschlag bis zur Mitte des Mastbolzens)
Schwert weiter hinten führt zu mehr Geschwindigkeit und weiter vorne zu mehr Höhe bzw. besseren Leichtwindeigenschaften.
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| Mastfall |
hat sich im laufe der Jahre immer wieder verändert und hängt stark vom Rigg und Segel ab, als richtwert kann hier ein Wert von 6,78m (+/- 20mm) bei Alumasten gelten ebenfalls gemessen von der Decksoberkante über dem Ruderbeschlag (dabei den Finn am Heck auflegen und unter ganz leichtem Zug messen)
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| Position des Großbaumes |
Am Wind sollte der Baum meist an der Scheuerleiste gefahren werden, frischt der Wind auf so wird der Traveller 15-20cm nach Lee gesetzt.
Vor dem Wind sollte der Baum niemals mehr als 90o zum Boot stehen und das Baumende sollte immer eine leichte Kreisbewegung vollführen.
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| Windstärke |
0-1 |
2-3 |
3-4 |
4-5 |
5-6 |
Sturm |
| Mastfall |
6,77m |
6,80m |
6,79m |
6,79m |
6,78m |
6,75m |
| Großbaum |
15cm |
0-5cm |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Traveller |
0 |
0 |
5 |
15 |
20 |
maximal |
| Inhaul |
2-3cm |
1,5cm |
1,5cm |
1,5cm |
1,5cm |
1,5cm |
| Unterliek |
leicht |
mittel |
mittel |
max. |
max. |
max. |
| Cunningham |
lose |
leicht |
mittel |
stark |
stark |
max. |
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